http://cirandas.org/maximoConteúdo do(a) luiz luz maximo publicado no CIRANDAS<p> </p> <table class="tr-caption-container" align="center" style="margin-bottom: 0.5em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center; padding: 4px;"> <tr> <td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-IIezmfrUTjI/TjVR85a5GyI/AAAAAAAAAcI/40MGytzTZ08/s1600/Alewks+049.jpg" style="text-decoration: underline; color: #e19912; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-IIezmfrUTjI/TjVR85a5GyI/AAAAAAAAAcI/40MGytzTZ08/s400/Alewks+049.jpg" border="0" height="400" alt="" style="border-color: initial; border-style: none;" width="300" /></a></td> </tr> <tr> <td class="tr-caption" style="text-align: center;">Primeira Locomotiva da Amazônia de 1878, máquina número 12</td> </tr> </table> <div style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;">     Esse bairro surgiu margeando o Madeira e o leito férreo, bairro formado pelas casas dos operários da Madeira Mamoré que invadiram essa área. Inicialmente as construções eram n sua maioria, de taipa e com cobertura de folhas de palmeira e, outras cobertas de cavacos ou telhas. Mais tarde foram construídas algumas residências de alvenaria. O nome Triângulo dado ao bairro foi em razão da existência de um triângulo de retorno na área, local onde as máquinas de ferro maiores e mais pesadas, como as de número 15 e 16, realizavam manobras de retorno. No complexo ferroviário havia um triângulo para as máquinas menores e mais leves. Foi bairro Triângulo que surgiu na década de 50 do século XX, uma quadrilha junina com o nome “ Flor do Maracujá”, organizada pelo ferroviário Joventino Ferreira Filho.</span></div>Sat, 08 Oct 2011 11:42:29 +0000http://cirandas.org/maximo/blog/a-historia-do-bairro-triangulohttp://cirandas.org/maximo/blog/a-historia-do-bairro-triangulo