Publication de la note : « ESS & Départements »
January 9, 2017 14:39 - Pas de commentaireLe CNCRESS et le RTES se sont associés en juillet 2016 pour organiser un temps d’échange sur la place de l’ESS dans les départements. Cette journée a permis d’élaborer le document : « ESS & Départements ».
Vous y trouverez des éléments de cadrage nécessaires pour appréhender la dimension ESS des politiques départementales : chiffres clés, cadre légal, regards d’experts, etc.
A partir des interventions de départements volontaires, il propose une synthèse des programmes d’interventions possibles en 2016 et met en exergue quelques leviers d’actions pour favoriser la mise en place de politiques de soutien à un développement socio-économique territorial fort de sens et vecteur d’avenir.
Autopartage Bourgogne recherche un responsable d’agence d’autopartage H/F
January 9, 2017 14:35 - Pas de commentaireAutopartage Bourgogne recherche un responsable d’agence d’autopartage H/F en CDI à temps plein, le poste sera basé à Dijon et à pourvoir en février 2017.
Contexte
Autopartage Bourgogne est une Société Coopérative d’Intérêt Collectif (SCIC) déployant le service Mobigo Autopartage sur la région Bourgogne depuis 2013.
Membre du réseau national Citiz, leader de l’autopartage en France avec 1000 voitures sur 80 villes, Mobigo Autopartage propose à Dijon 16 véhicules en libre-service 24/7, accessibles pour 1 heure ou plus.
Missions
1. Assurer le développement du service auprès des particuliers et des professionnels :
- Prospection directe auprès des entreprises
- Mise en place et animation de stands, forums, réunions publiques,…
- Organisation et diffusion de l’information auprès des partenaires et relais
- Renseignement téléphonique et physique des prospects
- Développement de partenariats locaux
2. Commercialiser le service d’autopartage :
- Recueil des pièces et engagements, signature des contrats
- Remise de cartes et explication du fonctionnement du service
- Suivi quotidien des clients (contrats, usages, grands comptes…)
- Facturation : suivi & contrôle
- Information régulière des adhérents (newsletter, offres commerciales…)
- Première relance client
3. Gestion et organisation du service :
- Gérer le planning de nettoyage et d’entretien des véhicules en liaison avec des sous-traitants
- Suivi des sinistres et réparations
- Suivi quotidien de la flotte
- Tenue des tableaux de bord d’activité et reporting
- Gestion de projet communication : développer la communication institutionnelle, relation presse, développer projets de notoriété, gestion budget communication
4. Assurer la relation avec les partenaires (collectivités, exploitants de transports, sociétaires, …)
Profil
- Formation généraliste type commerce/gestion ou polyvalente
- Autonomie, polyvalence, énergie, aisance relationnelle, intérêt pour le développement durable et l’éco-mobilité
Durée : Contrat à durée indéterminée à partir de février 2017
Localisation : Poste basé à Dijon
Rémunération : 24 k€ annuels bruts, suivant expérience.
Candidature à envoyer à : reseau@citiz.fr
La CRESS Bourgogne-Franche-Comté vous présente ses meilleurs vœux pour 2017
January 9, 2017 11:41 - Pas de commentaire
Les associations de consommateurs, « au service des faibles contre les forts »
January 9, 2017 8:22 - Pas de commentaire
Informer et représenter les consommateurs, les assister en cas de litige... Les associations de consommateurs sont de vrais contre-pouvoirs face aux abus de certaines entreprises. Et fonctionnent notamment grâce à leurs bénévoles.
Tendencias: El cambio climático del planeta
January 9, 2017 0:24 - Pas de commentaire

Si tuviese la potestad de influir en las decisiones de los lectores, nada me gustaría más que este artículo fuese leído en voz alta, en el seno de las familias. Si la cuestión del calentamiento global fuese motivo de conversaciones entre padres, hijos y nietos, alguna esperanza se levantaría entre nosotros. Noticias y reportajes publicados en días recientes, que nos informan que el recién finalizado 2016 ha sido el año más caluroso desde que se hacen estas mediciones, no deberían dejarnos indiferentes. Si lográsemos que el calentamiento del planeta se sumara a nuestras preocupaciones corrientes, entonces ya habremos dado un paso adelante. La cuestión, según me parece, es que a pesar de ser un tema constante de libros, revistas y noticieros, sigue siendo una materia sobre la que calificadas audiencias no toman conciencia y pese a ser un asunto tan grave, no alcanza el lugar relevante que merece en la opinión pública. No sentimos que nos amenace en lo más inmediato. Es de las cosas que siempre dejamos para los demás y para más tarde. Y en la que todavía nos debatimos en fragrantes contradicciones. Por ejemplo, mientras Alemania y Holanda anuncian planes legislativos para proscribir los vehículos con gasolina para el 2030 y 2025 respectivamente, Trump se asoma con un gabinete que parece privilegiar a la energía petrolera sobre las alternartivas verdes desarrolladas en la última década.
Cuando se habla de las Islas Maldivas –República de Maldivas, constituida por casi 1.200 islas, de las que apenas un poco más de 200 están habitadas–, ubicadas en el corazón del océano Índico, es posible que nos resulten una referencia muy alejada. De continuar las subidas de la temperatura, el calentamiento del planeta las borrará de los mapas y, con ello, el lugar donde viven casi 400 mil personas como nosotros. Pero si esto llegase a ocurrir, no sería un fenómeno aislado.
Casi la mitad de la población del mundo, más de 3000 millones de personas, habita en costas o en las proximidades de hasta 200 kilómetros. Si una parte de los hielos del Ártico desaparece, y se produce el rompimiento de las placas de Groenlandia y el Antártico Occidental, las inundaciones que se producirán modificarán el perfil de las costas. Al menos un tercio de esa población, más de mil millones de personas, deberá cambiar de domicilio. Sus vidas serán radicalmente afectadas. Por si fuera poco, el mismo riesgo se cierne sobre el sudeste de la Florida, en la ciudad de Miami concretamente, hasta el punto que conservadores incrédulos ya aceptan hablar de la "subida de la marea" en las costas de Miami.
La lista de las consecuencias es de tal magnitud, que todos los días se suman a ella, nuevas consideraciones. Me limitaré aquí a recordar que las cosechas de trigo y maíz, han disminuido alrededor de 5% en las últimas tres décadas, producto del calentamiento planetario y cambios climáticos. Las proyecciones hacia 2040 son verdaderamente alarmantes: las cosechas, afectadas por las variaciones climáticas, podrían disminuir hasta 20% de las alcanzadas en 2014, con lo cual, un kilo de pasta podría aumentar su precio hasta cuatro o cinco veces su precio de hoy.
Tal como se ha repetido, se trata de una problemática de profunda complejidad, porque la misma está en relación directa con nuestro modo de vivir. La totalidad de nuestras vidas dependen, de forma directa, del consumo de energía. Más aun, el crecimiento productivo y económico de los pueblos, especialmente de los países más pobres, es inseparable de un aumento de la cantidad de energía que consumen. En otras palabras, el bienestar y el progreso son indisociables de la energía. Un estudio realizado en la India en 2012, demostró que familias pobres, a partir del momento en que adquirían una nevera y un televisor, aumentaban su consumo de energía, cinco veces.
Con frecuencia los expertos señalan que las medidas y propósitos que los países suscriben en las cumbres mundiales dedicadas al clima, no son realistas. Las revisiones que tendríamos que hacer para detener el calentamiento global sobrepasan las simples medidas de ahorro y de uso responsable de la energía, que es la práctica con la que contribuyen, aproximadamente 15% de las familias del mundo. No solo hace falta aumentar este porcentaje, a gran velocidad, sino que es necesario prepararnos para cambios de carácter estructural. Cada vez son más alarmantes los síntomas de los peligros que nosotros mismos estamos creando para nuestros hijos y nietos.
El paso de una sociedad del consumo a una sociedad de la frugalidad, está en el núcleo del debate sobre el futuro próximo de nuestro planeta. Mi impresión es que ni siquiera nos hemos preparado lo suficiente para contestar a la pregunta sobre los sacrificios que estaríamos dispuestos a realizar. Estamos, me parece, en la fase en que debemos hacernos conscientes de la gravedad de lo que significa y cómo nos afectará el calentamiento del planeta, lo queramos o no. Por ello es que creo que se trata de un asunto sobre el que debemos conversar en el seno de nuestras familias.
Leopoldo Martinez Nucete